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2020年01月25日 06:32:35 来源:久游棋牌游戏中心 编辑:客家棋牌游戏

非营利组织「原子科学家公报」今天将象征人类危机的「末日钟」往前拨快,距离午夜仅剩100秒,创73年以来最接近「人类毁灭」的时刻,主要归咎于核战威胁升高及气候变迁。让威胁程度加剧的因素包括资讯战、从深度伪造影音到太空军事化等各项破坏性科技、以及极音速武器研发。▲非营利组织「原子科学家公报」今天将象征人类危机的「末日钟」往前拨快,距离午夜仅剩100秒。(示意图/翻摄自pixabay)法新社报导,「原子科学家公报」(Bulletin of the Atomic Scientists)执行长布朗生(Rachel Bronson)宣布调整末日钟时说:「我们现在要告诉大家,世界距离毁灭近到以秒计算,而不是小时甚或分钟。」末日钟(Doomsday Clock)是由「原子科学家公报」专家小组来决定,包括13位诺贝尔奖得主。1947年设立末日钟时,距离午夜有7分钟。先前距离午夜最近的是1953年、2018年及2019年的倒数2分钟。距离末日最远则为1991年冷战结束后的17分钟。●核武管制协议取消末日钟往前调快其中一项原因在于核子议题。核议题专家斯奎索尼(Sharon Squassoni)表示,过去半个世纪来协助防止灾祸临头的武器管制约束力,正一点一滴逐渐崩坏,或许明年就会消失。这包括去年终止的中程核飞弹条约(INF Treaty),让美国和俄罗斯迈入新军备竞赛时代。此外,美国也表示,不会延长2010年新战略武器裁减条约(New START)的效期。斯奎索尼还说,今年不只可能见到伊朗核子协议完全破局,德黑兰当局恐怕还会提炼浓度更高的浓缩铀。北韩方面,斯奎索尼表示,美国总统川普打破惯例与北韩接触,尽管最初看到一丝希望,后来却没有实质进展,平壤当局反而誓言推动新战略武器。●气候变迁威胁「末日钟」往前拨快的第2个原因,在于气候。2015年「巴黎协定」(Paris Agreement)拟定限制长期暖化的目标,科学家认为有必要以此防范天灾,但后来两次重大联合国峰会都缺乏真正的必要行动。印度去年遭遇破纪录热浪和洪患,还有北极圈及澳洲等地区野火灾情,早已显示气候变迁效应。美联社报导,曾任加州州长的「原子科学家公报」执行主席布朗(Jerry Brown)警告说,气候变迁让危机恶化,「要说觉醒时刻,那就是现在」。●危机恶化因素末日钟条快其他因素,包括不实消息和假新闻在深度伪造的影片催化下满天飞,对社会凝聚力来说是强大威胁,而人工智慧(AI)武器的兴起产生了新的不确定性,例如无人机可在无人类监督下攻击目标。与此同时,俄国已宣布研发出备有极音速滑翔载具的新型飞弹,而美国也在测试能让被锁定的国家难以即时反应的武器。太空是国际长期合作的领域,现在也愈来愈军事化,多国测试发射体和反卫星雷射武器,且美国成立新军种「太空军」(Space Force)。爱尔兰前总统罗宾逊(Mary Robinson)吁请世界各国领袖在今年加入行列,共同将人类从毁灭边缘拉回来,「现在该团结一致采取行动了」。 

春节连假第一天,客家棋牌国道即时路况监控系统显示,中、南部国道系统车流还算顺畅,唯独国道10号鼎金系统高雄左营端西向「红爆」,时速不过22、23公里。国道警方表示,该路段衔接左营高铁站,每逢假日必塞车,提醒用路驾驶特别注意,建议改走翠华、博爱路平面道路衔接市区,「走平面道路不会比较慢」。国道10号鼎金系统左营路段从昨天下午5、6点开始,车流量就开始明显增大,多是前往左营高铁站接驳的车辆。据国道警方掌握,该路段在春节交通尖峰时段无故障车、意外事故发生,单纯返乡接驳车流量大,但车流都在缓慢前行中,并车流无壅塞静止不动状况,「顺顺的」。 由于不少车流是打算从国道10号连接上国道1号,再从中正一路、九如一路匝道下交流道,导致国道车流量大,警方建议,若民众要从左营高铁站前往高雄市区,可以改走平面道路,像是翠华路、博爱路平面道路也都能通往市区,「不会比较慢」,用路驾驶可以参考替代道路方案。高公局预估,除夕南下车流量大,初三、初四北上车潮是颠峰,建议民众若春节期间要开车出远门,初一至初三南下可多利用下午1时后时段,初三至初五北上多利用上午10时前时段。高公局也建议民众可多加利用「高速公路1968」即时路况app掌握最新路况,弹性调整行车路线,避开壅塞路段,「做个聪明的用路人」,也呼吁用路人务必注意行车安全,切勿疲劳驾驶,多遵循「南北长途走国3、短途不要上国道、替代道路不用等、请搭乘公共运输」等原则,以利整体行车顺畅。国道10号鼎金系统左营端车流量大,时速不过20公里,警方建议民众改走平面道路。记者赖郁薇/翻摄自高速公路1968 分享 facebook

返乡车潮湧现!客家棋牌电脑版国10左营路段「红爆」 时速才22公里

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